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20251110

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广ʕ·͡ˑ·ཻʔ州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北•ᴗ•εïз地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”

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以西安咸阳机场为例ฅ ฅ,扩ʕ•̫͡•ོʔ建后拥有4座航站楼,航站楼面积งง คค高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
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当地时间8月2''''''9日,巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆,中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛,他以3:31.338的成绩刷新该项目世界纪录· ᴥ ·。决赛中,李樟煜状态火热,夺得金牌,这也&#;,&#;,&#;是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌,恭喜中国队包揽该项目金银牌!
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成/****/都天府机场航站楼面积相当。三座机场中•ᴗ•规模最小的兰州中川机ᕱ ᕱ场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产ᑋᵉᑋᵉᑊ•ᴥ•ᑊᵒ ᵕ̈ᑊᑊᵒ ᵕ̈业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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去年,民航局、国家发改委联合发文《ʚɞღღ关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图•ᴗ•,提出“3+7+N”国际航空枢°꒰'ꀾ'꒱°纽功能体系。
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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,去年吞吐量超过1700万人次,可ʚɞღღ以说不ʚ,,,;ɞღღ堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。